上世纪90年代，沈飞拿到的俄国造苏-27战斗机的蓝图和技术文档，就像搬家一样，堆得能称吨的！
1996年8月，照着中俄的协议，俄国人在沈阳北陵机场把苏-27SK的第一批设计图纸交给咱们了。
苏-27K战斗机的设计文件被塞给了沈阳飞机设计研究所，制造流程的资料则甩给了沈阳飞机制造厂，剩下的那些个资料，包括机上设备、材料、武器还有标准间啥的，全都由航空情报所派个大货车从沈阳拉回北京暂时放着。
全国各地的厂家按照不同的专业领域，陆续派车到情报站，把需要的技术资料给捞回来了。
苏-27SK的设计文件可真是多得吓人！那会儿数字化啥的还不流行，基本上全靠纸张。为了把这些厚厚的图纸送到沈阳，俄罗斯专门派了六次飞机，运了好几吨的资料过来呢！
那个时候，计算机还没有这么厉害的模拟和三维建模，电子档案也没个目录，研究图纸得像啃骨头一样，一点点琢磨俄国飞机的设计思路，真是费劲啊！
大国的飞天猛禽在找新战斗机的时候，基本上得像挑菜一样，逛三家店对比价格。
中国那边也是，苏联最开始根本不想把苏-27战斗机卖给他们，反而拼命想把米格-29塞给中国。
1990年，苏联的《红星报》搞了个专访，跟空军大佬沙波什尼科夫聊了聊。他特意说，中国想买苏联的米格-29战斗机没有任何政治问题，这话一出，顿时引发了国际上的大轰动！
中国可没让苏联那帮货牵着鼻子走，军队里的人一眼就看穿了那位俄国将军的花招，这招以前对印度还管用，但对咱中国来说，根本没啥作用。
最终，咱们中国人决定买刚刚流行的苏-27战斗机，苏联那边心里真是肉痛得不得了。
那会儿苏联的经济差得要命，莫斯科急得像热锅上的蚂蚁，恨不得跟北京搭好关系借点钱和生活必需品。为此，他们干脆拿出了大礼，把苏-27战斗机当成中苏合作的面子工程。
苏-27卖得像白菜一样便宜，居然还能用瑞士法郎来账，想要的只需换个苏-27K，就能拿回家一堆中国的日常生活用品！
这可是近百年来，俄国人少见的，居然没把咱中国人给坑个透的生意交易！
1992年6月27日，俄罗斯把第一批12架苏-27重型战机送到中国空军，里面有8架单座的和4架双座教练的，从俄罗斯飞过来，说明中国空军终于拿到了第三代战斗机，真是个大新闻呀！
这八架苏27四年前就已经被中国空军扔到历史的垃圾堆里了。
在90年代，我国从俄罗斯搞来了三波78架苏-27飞机，其中38架是单人座的，40架是双人坐的，真是一堆飞天猛兽！
另外，中国还买了大约100架苏-30MKK的战斗机，还自己拼装了差不多70架歼-11A的战斗机。
紧接着，中国以苏-27为蓝本自己造出了歼-11B、歼-16这些战机，结果苏-27在中国变成了个庞大的战斗机大家庭，真是热闹得很！
中国从俄罗斯搞来苏-27系列战斗机，这可真是个厉害轰轰的事情啊！
这些苏27系列和后来引进的苏-30MKK战斗机，加上我们自己搞的苏-27K改良版，简直就是对九十年代之后亚洲政治形势的一场大地震！
要是苏联没散伙，中国的歼-11可能就成了美帝那F-14“雄猫”的替身了！
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